離合器工作原理
1．拉式430的工作原理：
　　當汽車行駛時，發(fā)動機輸出扭矩，通過飛輪和離合器壓盤傳至從動盤，然后經過從動盤圓周切向布置的減震彈簧至從動盤前后減震盤和花鍵轂，花鍵轂傳給花鍵軸輸出。在動力傳遞過程中，扭轉振動能量被減震彈簧所吸收、被阻尼片衰減阻抑。
2．拉式430的安裝調整：
　　⑴離合器從動盤總成、離合器蓋與壓盤總成（統(tǒng)稱離合器總成）通過螺栓與發(fā)動機飛輪聯(lián)接，離合器從動盤總成安裝在飛輪與壓盤總成之間，靠離合器花鍵轂與變速箱軸相聯(lián)。
　　⑵安裝時請將飛輪、一軸、壓盤、從動盤等擦拭干凈，然后往從動盤總成花鍵槽內涂一層薄薄的潤滑脂，套入一軸，前后移動無卡滯現象。
　?、请x合器蓋總成安裝時，緊固螺栓對角擰緊。
　?、入x合器總成緊固與飛輪之后，應檢查飛輪表面至分離桿墊環(huán)端面的距離（￠325為56±0.4，￠350為67±0.4，￠380為70±0.4，￠420為75±0.4），時可再調整，調整后將分離桿調整螺母與離合器分離桿調整螺釘鉚緊，每個調整螺母需鉚緊兩處
　　。⑸離合器總成裝配完成后，需檢查離合器分離的性。當離合器分離桿墊環(huán)面至飛輪表面被壓到距離（￠325為45mm，￠350為57 mm，￠380為mm 60，￠420為65 mm）時，應離合器分離，不應有拖滯現象。還應注意調整離合器總泵、助力器推桿的距離。
3．拉式430的注意事項：
　?、虐惭b前應檢查產品，產品應無因摔、碰、砸、疊壓等導致的變形、損壞或浸濕、油污、銹蝕等現象。
　?、婆f飛輪、舊壓盤、舊一軸在裝配前應檢測飛輪、壓盤表面是否平整，一軸是否磨損，否則應平整飛輪、壓盤、更換一軸。
　　⑶正確調整踏板行程，踏板回動彈簧的回動力。⑷不能長時間半接合離合器。⑸嚴禁超載行車、起步，粗暴使用離合器。