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KYM-210型汽車駕駛模擬器（第十代、最新型主、被動兩用）
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系統(tǒng)簡介:
KYM-210型汽車駕駛模擬器為國家重點節(jié)能科技開發(fā)項目,產(chǎn)品嚴(yán)格遵照交通部JT/T398-2005交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，符合最新版《機動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。
公司獨立擁有完全知識產(chǎn)權(quán)的最新一代汽車駕駛模擬器，并吸收國外先進(jìn)技術(shù)的同時，結(jié)合本國國情，將計算機立體三維成像技術(shù),現(xiàn)代模擬駕駛技術(shù)融為而設(shè)計,系統(tǒng)利用仿真技術(shù)產(chǎn)生逼真的三維立體的道路駕駛場景，采用圖形運算加速和高速顯示系統(tǒng)，具有很強的真車感覺，教員根據(jù)教學(xué)任務(wù)選擇不同的系統(tǒng)地形，包括各種天氣狀況；各種交通地。
并配有實車運行聲音，包括汽車的運行聲音、制動聲音、碰撞路障聲音、碰撞行人聲音等多種情況下駕駛，具備了視覺和聽覺的實時模擬功能。汽車駕駛模擬器模擬系統(tǒng)的圖形部分是由計算機實時形成的，學(xué)員在視頻上看到的道路，自走車輛、各駕駛車輛、行人、建筑物、交通標(biāo)志等均是隨著學(xué)員駕駛的過程不斷實時變化的，如同駕駛真車一樣，有身臨其境的感覺。道路的模擬部分和標(biāo)志標(biāo)線全部按照國家交通法規(guī)設(shè)計、道路全部為國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)道路和特定路，各操作方法與真車無異，視覺效果采用計算機實時成像、逼真度高。汽車駕駛模器的聲音采用計算機語音合成技術(shù)，能逼真模擬汽車行進(jìn)中和各種機械動力聲、喇叭聲、周圍環(huán)境聲；雨雪天氣伴有下雨下雪和刮風(fēng)聲等。產(chǎn)品包括駕駛艙、顯示器、計算機、傳感器、數(shù)據(jù)采集卡等組成，具有操作真實感強，性能穩(wěn)定可靠，功能齊全，音質(zhì)圖像效果好等特點，是各大汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校、部隊及各大院校技能培訓(xùn)首選的產(chǎn)品。
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KYM-210型駕駛模擬器（玻璃鋼外殼）
KYM-210型雙人座駕駛模擬器
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一、座艙
KYM-210型汽車駕駛模擬器（第十代、最新型）座艙:
科源寬頻KYM-210是一種80度視角配19寸純平彩顯(或29寸純平電視)的多功能新一代的主被動式汽車駕駛模擬器。它突破了原來在行駛十字路口向左拐的視線盲區(qū)，行起車來更加方便逼真，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。是目前市場上絕對最新版的汽車駕駛模擬器軟件。
二、本模擬系統(tǒng)界面里不同車型之間自由轉(zhuǎn)換，其車型有:
1、小轎車；
2、吉普車；
3、無級變速車（自動檔）； 4、農(nóng)用車；
5、大貨車；
6、大客車；
（車型等多達(dá)六種學(xué)員可以在模擬器上體會不同車型的駕駛體會與樂趣）
四、學(xué)員可以根據(jù)自己駕駛的熟練程度選項訓(xùn)練，分三級訓(xùn)練，即1、初級駕駛；2、中級駕駛；3、高級駕駛訓(xùn)練:
（1）初級駕駛訓(xùn)練:初級駕駛可分為六種車型和三種練習(xí)方法，即1、被動駕駛；2、原地訓(xùn)練；3、簡易道路等訓(xùn)練
（2）中級駕駛訓(xùn)練:可選擇場景內(nèi)的相應(yīng)功能訓(xùn)練:車輛的數(shù)量、車型、道路、天氣等。
（3）高級駕駛訓(xùn)練:可選車輛的數(shù)量、車型、道路、天氣及交通部規(guī)定的九項專項訓(xùn)練即:1通過連續(xù)障礙、2通過單邊橋、3直角轉(zhuǎn)彎、4側(cè)方位停車、5上坡定點停車與坡道起步、6限速通過限寬門、7百米加減檔、8起伏路駕駛、9曲線行駛等。場景內(nèi)最多可達(dá)60輛其他車輛，達(dá)到模擬逼真的交通流狀況。
訓(xùn)練氣候面有:“炫目訓(xùn)練”、“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”、“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，晴天炫目道路訓(xùn)練有早上及傍晚的炫目駕駛；雪天路面極滑；霧天視線極其不好；夜間駕駛會車時要遠(yuǎn)近燈光的切換等）。
本系統(tǒng)完全符合最新的駕駛員培訓(xùn)大綱及交通部最新汽車駕駛模擬器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T378-2005。 |
 KYM-210型三屏駕駛模擬器 KYM-210型大車駕駛模擬器 |
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三、中央監(jiān)控臺
中央監(jiān)控臺由P4計算機、17″顯示器、打印機、 100M 網(wǎng)絡(luò)交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件--方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當(dāng)前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉(zhuǎn)向燈、點火開關(guān)等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當(dāng)前錯誤操作的明細(xì)情況，并將訓(xùn)練成績進(jìn)行打印。
四、汽車駕駛模擬器計算機配置
配置:主機電源P350W，冠蒙945主板，CPU:酷睿2賽揚D 331 2.66GHz 內(nèi)存容量:1G 硬盤容量:80GB 顯卡核心:獨立顯卡
七彩虹256bit
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五、界面儀表盤上顯示有:
1、車速表；
2、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表；
3、大燈（遠(yuǎn)光燈、近光燈、視寬燈）；
4、轉(zhuǎn)向燈；
5、安全帶提示燈；
6、車門關(guān)閉提示燈；
7、機油燈；
8、電瓶警告燈等；
9、在訓(xùn)練過程中、通過雙擊鼠標(biāo)、可實現(xiàn)正視和俯視圖像駕駛之間切換。 |
六、界面顯示新增加有:
1、轉(zhuǎn)向、
2、油門、
3、剎車、
4、離合器深淺進(jìn)度；
5、檔位、
6、訓(xùn)練成績，
7、后視鏡（左、右、中）、
8、場景地圖顯示； |
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七、圖像
視景全部由計算機實時生成三維圖像。
被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，學(xué)員可以按照操作語音提示學(xué)習(xí)。購機單位也可以自行配置駕駛文件，選擇“一般道路”或者“高速公路”或者“城市道路”。
網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練中，主控制程序最多可帶50臺駕駛艙，各模擬器可以看見其他模擬車輛，并可以看見其轉(zhuǎn)向燈、制動燈以及50米內(nèi)的鳴號聲音。
通過模擬各種危險和交通環(huán)境，訓(xùn)練駕駛員的心理素質(zhì)和反應(yīng)能力。
KYM-210型主被動式汽車駕駛模擬器部分訓(xùn)練場景（第十代、最新型）
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八、功能技術(shù)指標(biāo)
● 軟件增加
※ 界面儀表盤上顯示有:車速表、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表、大燈、（遠(yuǎn)光燈、近光燈、視寬燈）、轉(zhuǎn)向燈、安全帶提示燈、車門關(guān)閉提示燈、警告燈及機油電瓶燈等,與硬件配合，錯誤操作進(jìn)行扣分并具有語音提示。
※ 界面顯示新增加:80度全新視角寬頻模擬駕駛、轉(zhuǎn)向、油門、剎車、離合器深淺進(jìn)度顯示；檔位、訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）、場景地圖顯示;與硬件配合。
※ 語言提示新增加:壓雙黃線，闖紅燈提示；并在每次駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動給予評分即"成績優(yōu)秀""成績中等""成績不合格"的提示音及字幕。
駕駛模擬軟件采用汽車多自由度數(shù)學(xué)模型，實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向、制動和加速的逼真模擬；另外利用最新的計算機技術(shù)，實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。
1、駕駛模式選擇
單機訓(xùn)練:單臺駕駛艙獨立訓(xùn)練，訓(xùn)練時候場景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車、會車、跟車等。
被動駕駛:系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照汽車駕駛模擬器操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛功能對初學(xué)駕駛的學(xué)員來說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報錯并扣分。
網(wǎng)絡(luò)互動:通過中央控制臺可以最多連接25臺駕駛艙，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
2、訓(xùn)練場景科目
訓(xùn)練場景包括:
一般道路:場景中有鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內(nèi)容。
高速公路:場景中有超車道、行車道、出口等交通標(biāo)志牌，車距確認(rèn)、隧道、高速公路出入口等內(nèi)容。
城市道路:場景中有立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內(nèi)容。
炫目道路:使學(xué)員在晴天強光照耀下體會行駛中車距的確認(rèn)、會車觀察車輛與來車的位置關(guān)系、行人橫穿道路等訓(xùn)練項目。
危險道路:危險場景中設(shè)置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險狀況。
場地訓(xùn)練:曲線穿樁、倒車移位、"8"字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。
場地9項:通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、側(cè)方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。
3、訓(xùn)練天氣選擇
學(xué)員可以選擇“白天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。
4、訓(xùn)練車型選擇
學(xué)員可以選擇“桑塔納”、“吉普車”、“無級變速車（自動檔）”、“東風(fēng)車”、“大客車”、“農(nóng)用車”作為訓(xùn)練車輛，在模擬器上體會不同車型的特點。
5、汽車駕駛模擬器其他車輛選擇
學(xué)員可以根據(jù)駕駛的熟練程度，分4種級別選擇場景內(nèi)的其他車輛的數(shù)量，場景內(nèi)最多可達(dá)60輛其他車輛，達(dá)到模擬逼真的交通流狀況。
6、界面顯示
檔位顯示，訓(xùn)練成績，后視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（車速、里程、發(fā)動機轉(zhuǎn)速）、場景地圖。在訓(xùn)練過程中，通過雙擊鼠標(biāo)，可實現(xiàn)正視圖像與俯視圖像駕駛之間切換，從而清楚的觀察車輛與路面的位置關(guān)系。
7、測試調(diào)整功能
機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然�？勺鳛閷W(xué)員模范教練操作曲線。
8、播放VCD
利用該功能，可以播放電子版本汽車培訓(xùn)教學(xué)教材。
9、歷史記錄及錯誤明細(xì)
訓(xùn)練完畢后，學(xué)員可以查看訓(xùn)練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓(xùn)練成績及錯誤明細(xì)表作為歷史記錄保持下來。
10、復(fù)現(xiàn)功能
訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程，從而仔細(xì)分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
11、定時訓(xùn)練
學(xué)員可以設(shè)定訓(xùn)練時間，訓(xùn)練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓(xùn)練界面。
12、操作錯誤檢測項目
系統(tǒng)對學(xué)員操作各操作部件正確與否進(jìn)行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈報警等。與前面版本不同的是，區(qū)別判斷”離合器松得太快“和“發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低”，并最新增加了學(xué)員在每次駕駛訓(xùn)練后系統(tǒng)自動給予評分。
13、無紙化考試
無紙化考試采用標(biāo)準(zhǔn)化試題，題庫里共有11套試題（共1100道試題），可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現(xiàn)有無紙化考試系統(tǒng)最大的區(qū)別在于:無紙化考試試題集成在汽車駕駛模擬器系統(tǒng)之中，可以利用模擬器進(jìn)行。
14、交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通法規(guī)
交通標(biāo)志、標(biāo)線包括所有的禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線、警告標(biāo)線、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指示標(biāo)線、指示標(biāo)志。
交通法規(guī)包括:道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定、機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。
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