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一、產(chǎn)品簡介:
本系列實訓(xùn)組合電梯模型為了滿足廣大院校的電氣及工業(yè)自動化專業(yè)實訓(xùn)要求。作為一種控制對象模型,采用了組合結(jié)構(gòu)形式,具有功能實用,性能可靠等優(yōu)點?梢詽M足不同PLC控制器,單片機控制系統(tǒng),ARM控制系統(tǒng)的控制需求。
實訓(xùn)組合電梯模型具有強大的組合功能可以自由將電梯機構(gòu)、硬件電路組合成2-7層的電梯控制對象。甚至,將兩臺電梯組合成雙聯(lián)電梯,以及3臺以上的群控電梯。讓學(xué)生有一個從簡單到復(fù)雜的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程。和滿足院校師生的軟件編程控制要求。作為一種控制對象,本電梯模型提供了標準的接線端口,學(xué)生可以按圖索驥,自由探索實驗。實訓(xùn)組合電梯模型的硬件基本輸入點可達24點,基本輸出點可達30點。為輸入點及輸出點的邏輯對應(yīng)關(guān)系的編程提供了廣闊的空間。轎廂的定位采用了一體化的光電碼盤技術(shù),具有定位精確,結(jié)構(gòu)簡單,原理性強。
實訓(xùn)組合電梯教學(xué)模型無論從電路到機構(gòu),從硬件到軟件,均采用了簡約的設(shè)計理念,實用可靠的原則。
本系列實訓(xùn)組合電梯模型共為七層。配合不同的控制器,可以實現(xiàn)電梯的自動平層、自動開關(guān)門、順向響應(yīng)轎內(nèi)外呼梯信號等基本功能。它采用了直流減速電機進行轎廂的曳引拖動,及轎廂門開關(guān)。并具有極限到位保護硬件電路,防止程序錯誤對電機及其機構(gòu)的損壞。以及調(diào)定直流電機的轉(zhuǎn)速滿足不同控制系統(tǒng)的需要。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及參數(shù):
根據(jù)控制器的不同,目前我公司推出了:
(1)松下FP-X L60七層實訓(xùn)組合電梯模型
主要技術(shù)參數(shù):
1、外形尺寸:800(長)×600(寬)× 800(高)
2、凈重量:
3、控制器型號:松下FP-X L60 PLC控制器(60點)
4、拖動電機:DC:12V 減速電機
5、電梯組合實驗層數(shù):2-7層
(2)三菱FX1N-60 +8E 六層實訓(xùn)組合電梯模型
主要技術(shù)參數(shù):
1、外形尺寸:800(長)×600(寬)× 800(高)
2、凈重量:
3、控制器型號:三菱FX1N-60 PLC控制器(60點) 及8輸出點擴展單元
4、拖動電機:DC:12V 減速電機
5、電梯組合實驗層數(shù):2-7層(有到站提示,及報警輸出功能)
(3)三菱FX1N-60 五層實訓(xùn)組合電梯模型
主要技術(shù)參數(shù):
1、外形尺寸:800(長)×600(寬)× 800(高)
2、凈重量:
3、控制器型號:三菱FX1N-60 PLC控制器(60點)
4、拖動電機:DC:12V 減速電機
5、電梯組合實驗層數(shù):2-5層(有到站提示,及報警輸出功能)
轎廂結(jié)構(gòu)正面 轎廂結(jié)構(gòu)背面
轎廂控制器及支架 轎廂井道及頂部分
三、產(chǎn)品使用方法:
檢查整套電梯,排線是否插好,有無線路斷開,PLC是否打到RUN狀態(tài),然后聯(lián)接電源,使電梯的通入市電220V。模型處于待機狀態(tài),啟動空氣開關(guān),此時,PLC通電,轎內(nèi)控制面板將顯示電梯所在的樓層號。按動模型選層的內(nèi)呼或外呼按鍵,電梯模型將按內(nèi)、外呼按鍵指令正常運行。
選擇樓層外呼按鈕,從第一層至第七層分別選擇相應(yīng)的樓層,電梯模型將按照指令進行相應(yīng)樓層到達、停止、開門、關(guān)門。
選擇轎箱內(nèi)部樓層呼叫,電梯同樣將會按照指令進行運行,并且在停站的情況下,可控制開門和關(guān)門。
模型電梯可進行自動運行,控制方式為:在第一層的情況下,同時按下開門和關(guān)門鍵,此時將開啟自動運行,運行方式為從第一層至第七層然后從第七曾至底層,以此重復(fù)循環(huán);如果想停止自動運行,則可以再次同時按下開門和關(guān)門按鈕,電梯將此次循環(huán)工作完之后再停止。
在電梯的最底層,設(shè)置了一個可以調(diào)節(jié)任意高度的一樓定位開關(guān)(或樓層復(fù)位開關(guān)),用戶可以調(diào)節(jié)此滑塊的高度來選擇一層的位置,具有可調(diào)性。
四、產(chǎn)品控制:
電梯控制要求:
1、電梯處于任意摟層都可以啟動控制。
2、當有外呼梯信號到來時,轎廂響應(yīng)該呼梯信號,到達該樓層時,轎廂停止運行,轎
廂門打開,延時后自動關(guān)門。
3、當有內(nèi)呼梯信號到來時,轎廂響應(yīng)該呼梯隊信號,到達該樓層時,轎廂停止運行,轎廂門打開,延時自動關(guān)門。
4、電梯遵循邏輯規(guī)則,如果電梯向上運行,則將會首先停靠在任意一層的向上指令然后執(zhí)行完所有的向上指令后,再執(zhí)行向下的;同樣的,如果電梯向下運行,他將首先執(zhí)行完所有的向下的召喚指令,待完成后再執(zhí)行向上的;如果電梯停靠再某一層既無向上的指令也無向下的指令,系統(tǒng)將消除所有指令等待新的指令進去。
5、電梯應(yīng)具有最遠反向外呼梯響應(yīng)功能。例如,電梯轎廂在一樓,而同時有二層向下外呼梯,三層向下外呼梯,四層向下外呼梯,則電梯轎廂先去四樓響應(yīng)四層向下外呼梯
信號。
6、電梯未平層或運行時,開門按鈕和關(guān)門按鈕均不起作用。平層且電梯轎廂停止運行后,按開門按鈕轎廂門打開,按關(guān)門鈕轎廂門關(guān)閉。
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