|
一、概述:
近年來(lái)，隨著數(shù)控技術(shù)的廣泛應(yīng)用，學(xué)校越來(lái)越注重培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)等崗位需求的實(shí)用型、技能型專門人才，進(jìn)一步提高學(xué)生的動(dòng)手能力和分析解決問(wèn)題的能力，全面學(xué)習(xí)掌握數(shù)控系統(tǒng)的控制原理、數(shù)控編程、電氣設(shè)計(jì)方法及安裝調(diào)試與維修。但是，大多數(shù)高校面臨缺乏此類的數(shù)控培訓(xùn)設(shè)備，為此，本公司開發(fā)了數(shù)控銑床電控系統(tǒng)原理及調(diào)試維修實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)裝置。使用該裝置可以使學(xué)生掌握數(shù)控車床系統(tǒng)控制原理、電氣設(shè)計(jì)方法、元器件的選擇、車床電氣安裝及調(diào)試、故障診斷維修、零件程序編制及圖形模擬加工過(guò)程等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容，達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)效果。該裝置采用開放式結(jié)構(gòu)、模塊化設(shè)計(jì)，既可用于教學(xué)、也可用于課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)訓(xùn)，有利于提高學(xué)生設(shè)計(jì)數(shù)控機(jī)床電氣控制系統(tǒng)、診斷數(shù)控設(shè)備故障的能力，使受訓(xùn)對(duì)象最大限度地適應(yīng)和滿足市場(chǎng)需求。該裝置也可以幫助科研技術(shù)人員進(jìn)一步了解數(shù)控銑床結(jié)構(gòu)，同時(shí)也為技術(shù)人員進(jìn)行數(shù)控銑床系統(tǒng)的二次開發(fā)提供了必要條件。該實(shí)驗(yàn)裝置的主要器件均選用工控產(chǎn)品。
KYSK-VT數(shù)控機(jī)床綜合維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)（車床）
二、產(chǎn)品組成部分:
數(shù)控銑床綜合實(shí)驗(yàn)裝置是由數(shù)控系統(tǒng)，機(jī)床電氣控制接口板、主軸變頻調(diào)速實(shí)驗(yàn)板、交流伺服驅(qū)動(dòng)及電機(jī)模擬運(yùn)行及電機(jī)輸入輸出模塊、刀架接口板、開關(guān)電源以及0625型數(shù)控車床等組成。
三、可開設(shè)的實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)項(xiàng)目:
數(shù)控車床系統(tǒng)操作編程實(shí)驗(yàn)
主軸變頻單元的調(diào)試與故障診斷實(shí)驗(yàn)
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)單元的控制與故障診斷實(shí)驗(yàn)
數(shù)控車床電氣控制設(shè)計(jì)與分析實(shí)驗(yàn)
數(shù)控各單元的連接、控制與故障診斷
電動(dòng)刀架控制原理實(shí)驗(yàn)及接線。
數(shù)控車床螺紋加工實(shí)驗(yàn)
數(shù)控車床的冷卻與照明實(shí)驗(yàn)
KY、CNC、LATHE0625型數(shù)控車床
一、特點(diǎn):
0625數(shù)控車床是我廠為滿足廣大客戶的要求而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種經(jīng)濟(jì)型封閉式數(shù)控車床，它采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)，性能可靠，外形美觀，操作使用簡(jiǎn)單方便�？赏ㄟ^(guò)CAD/CAM軟件進(jìn)行自動(dòng)編程，是加工復(fù)雜異形面零件的理想設(shè)備。
二、主要用途:
0625型數(shù)控車床適用于各種金屬材料、鋁合金、黃銅、工程塑料類車削加工工作。如車削外圓柱面、圓錐面、端面等。可以車削公制和英制螺紋，并能進(jìn)行鉆孔，鉸孔等工作，是車削細(xì)長(zhǎng)軸、螺紋的最理想工具。
三、技術(shù)參數(shù):
| 床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
250mm |
| 床身上最大車削直徑 |
150mm |
| 刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
90mm |
| 最大加工長(zhǎng)度 |
|
| 機(jī)床中心高 |
125mm |
| 主軸通孔直徑 |
32mm |
| 主軸孔前端錐度 |
莫氏5號(hào) |
| 主軸轉(zhuǎn)速（變頻調(diào)速） |
100-1500mm/min |
| 自動(dòng)刀架 |
四工位 |
| 最小進(jìn)給量 |
0．005mm |
| 控制軸數(shù) |
兩軸聯(lián)動(dòng)+主軸控制 |
| X軸快進(jìn)速度 |
1500mm/min |
| Z軸快進(jìn)速度 |
1500mm/min |
| 主電機(jī)功率 |
0.75KW |
| 尾架套筒錐度 |
莫氏3號(hào) |
| 尾座套筒行程 |
90 mm |
| 機(jī)床外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高) |
1230×630×1535mm |
| 重量 |
350kg |
| 冷卻泵功率 |
0.09kw |
KYSK-VT數(shù)控機(jī)床綜合維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)（車床）
KYSK-VM數(shù)控銑床綜合維修實(shí)驗(yàn)臺(tái)(華興系統(tǒng))
KYS-802CTB數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(半實(shí)物\西門子)
KYS-802CTC數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(半實(shí)物\西門子)
KYS-802CTD數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(實(shí)物\西門子)
KYS-802CMD數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(實(shí)物\西門子)
KYS-802CMC數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(半實(shí)物\西門子)
KYS-802CTM 數(shù)控車/銑床綜合電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)裝置(半實(shí)物\西門子)
KYS-802CTA數(shù)控車床電氣綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(網(wǎng)絡(luò)型\西門子)
KYS-802CMA數(shù)控銑床綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)型）
KYF-TC數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(法那科)
KYF-TB數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(法那科\半實(shí)物)
KYF-MB數(shù)控車銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(法那科\半實(shí)物)
KYF-MA數(shù)控銑床電氣綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(法那科\網(wǎng)絡(luò)型)
KYF-TA數(shù)控車床電氣綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(法那科\網(wǎng)絡(luò)型)
KYG-980TDC數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(廣數(shù))
KYG-990MC數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(廣數(shù))
KYG-980TBA數(shù)控車床綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(廣數(shù)\網(wǎng)絡(luò)型)
KYG-983MA數(shù)控銑床綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(廣數(shù)\網(wǎng)絡(luò)型)
KYH-21TC數(shù)控車床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(華中)
KYH-21MC數(shù)控銑床電氣控制與維修實(shí)訓(xùn)臺(tái)(華中)
KYH-21TA 數(shù)控車床綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(華中\(zhòng)網(wǎng)絡(luò)型)
KYH-21MA 數(shù)控銑床綜合技能實(shí)訓(xùn)智能考核系統(tǒng)(華中\(zhòng)網(wǎng)絡(luò)型)
KY-CNC數(shù)控車床/銑床綜合智能實(shí)訓(xùn)裝置(二合一)
| 
